Baohui Steel Limited, универсальный трейдер стали, предлагающий решения по производству износостойкой стали и износостойких деталей
XCMG, один из крупнейших производителей строительной техники в Китае, имеет замечательную историю успеха в производстве самосвалов. С 2011 года отечественная промышленность тяжелых грузовиков переживает спад, а в секторе обычных тяжелых грузовиков существует острая конкуренция. Являясь новичком, компания XCMG применила нетрадиционный подход, четко сегментировав рынок и оперативно разрабатывая и производя тяжелые внедорожные самосвалы. Эти самосвалы, разработанные для шахт и крупных земляных работ, стали звездной продукцией. XCMG использовала новейшие технологии AR500, устойчивый к высокой прочности сталь производства Baosteel для изготовления кузовов и шасси грузовиков, обеспечивающая долговечность и эстетику. Даже самые требовательные водители высоко ценят их.
AR450 от Baosteel XCMG уже давно предпочитает сталь. Когда был представлен AR500, компания XCMG быстро перешла на этот новый материал. Теперь AR500 предназначен для использования во всех продуктах компании. Кузова самосвалов, изготовленные из AR500, отличаются не только прочностью, но и элегантным внешним видом. XCMG отдает предпочтение этим кузовам самосвалов AR500 из-за их эстетической привлекательности.
От проектирования до производства компания XCMG разработала комплексный процесс, обеспечивающий высокую конкурентоспособность своей продукции. Новейшие конструкции кузовов грузовиков и прицепов разрабатываются собственными силами и содержат запатентованные элементы конструкции самосвала. Цепочка поставок опирается на Компания «Баохуэй Стил Лимитед», универсальный поставщик стали, предлагающий решения по производству износостойкой стали и износостойких деталей, а также производственная база Baosteel, образующая железный треугольник. XCMG полностью использует готовые материалы, предоставляемые Baohui Steel. Полные наборы для резки и гибки стальных листов AR500 поставляются компании XCMG, которая затем сваривает все детали и наносит окончательную краску на кузов автомобиля.
Эти наборы изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными требованиями заказчика. Ключевым конструктивным элементом, характерным для всех кузовов XCMG, является встроенная верхняя балка. Ранее верхняя балка и боковые стенки изготавливались в виде двух отдельных частей, а затем сваривались друг с другом. Теперь они состоят из одной изогнутой пластины, образующей боковую панель корпуса со встроенной верхней балкой. Это значительно сокращает время сварки и позволяет получить более прочный луч, а также более эстетичный. XCMG уделяет большое внимание концепции готовых деталей. Baohui Steel предлагает полный спектр продукции компаниям, которые хотят упростить свои цепочки поставок, и помогает им в создании экономичные и безопасные логистические цепочки, независимо от того, работаете ли вы с субподрядчиками или напрямую с клиентами.
Baohui Steel Limited является неотъемлемой частью процесса разработки продуктов, когда клиенты исследуют и разрабатывают новые продукты. Они обладают обширными знаниями о стали и понимают, что клиенты могут сделать с ней и как ее характеристики могут улучшить продукцию. Переход на AR500 позволил XCMG снизить массу самых больших кузовов самосвалов на одну тонну.
Когда самосвал с дополнительной грузоподъемностью 1000 тонн преодолевает 400 километров в день, он может перевозить еще 14 000 тонн в год. Благодаря увеличению количества перевозимого на литр топлива и экономии топлива в порожних обратных рейсах ежегодная экономия топлива составляет примерно 20 000 юаней. Кроме того, более высокий предел текучести AR500 повышает устойчивость кузова к образованию вмятин, что очень нравится покупателям.
Компания «Баохуэй Стил Лимитед», являясь лицензированным дилером Baosteel на протяжении более двух десятилетий, образует железный треугольник с Baosteel и ее клиентами. Это позволяет заказчикам оставаться передовыми в отрасли, сохраняя при этом конкурентное ценовое преимущество. Baohui Steel предоставляет клиентам самую свежую техническую информацию сталелитейных заводов, регулирует показатели запасов, быстро реагирует на производственные потребности конечных производителей и предлагает финансовую поддержку для создания эффективной цепочки поставок.