Importar aço da China para as Filipinas: tarifa 0% do ACFTA, IVA 12% e sem antidumping (2026)
Verificado em 2026-10-30 contra o registro de casos da Comissão de Tarifas e as tabelas aduaneiras. As Filipinas são o mercado de aço mais aberto do ASEAN: com certificado de origem Formulário E do ACFTA, o aço chinês entra com tarifa 0% (as NMF são de apenas 3–7% de qualquer forma), o IVA é de 12% e — único na região — nenhum direito antidumping sobre aço chinês está em vigor. O registro da Comissão mostra apenas casos antigos (Taiwan, Malásia, Rússia de 1998–2002); uma investigação de salvaguarda do DTI sobre HRC/CRC não produziu direito definitivo. É por isso que as Filipinas absorveram ~7,28 milhões de toneladas de aço chinês em 2025, o quarto destino da China. O ponto de atenção: os moinhos locais petitionam salvaguardas periodicamente.
Base duty & VAT on Chinese steel (2026)
| Produto (HS) | NMF sem C/O | ACFTA (Formulário E) | IVA |
|---|---|---|---|
| 7208 / 7209 / 7210 — HRC / CRC / coated | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
| 7225 / 7226 — alloy & plate | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
| 7213 / 7214 — wire rod & bars | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
| 7301 / 7306 — sections & tube | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
Mesmo sem Formulário E, as NMF filipinas estão entre as mais baixas do mundo para aço — o documento de origem é seguro barato, não uma necessidade.
Situação dos remédios comerciais — um cadastro vazio, por ora
Para compradores acostumados com as pilhas de remédios da Tailândia, Vietnã ou Índia, o cadastro filipino quase se lê vazio:
| Medida | Situação | Notas |
|---|---|---|
| Anti-dumping on Chinese steel | None in force | TC register holds only legacy cases (Taiwan 1998/2001, Malaysia 1999, Russia 2000) |
| Safeguard on HRC / CRC | Investigated, no duty in force | DTI docket — verify status per shipment |
| Countervailing | None | — |
Razão estrutural: as Filipinas produzem pouco aço plano nacionalmente — seus setores de construção e manufatura (infraestrutura 'Build Better More', construção naval, eletrodomésticos) dependem estruturalmente de importações, então petições de salvaguarda enfrentam forte oposição downstream.
A rota de chapa sob 7225.40 — todas as rotas abertas
A chapa simples sob 7225.40 entra a 0% com Formulário E e não enfrenta medida de nenhum tipo — a rota mais limpa de toda a série tarifária. O mesmo vale para HRC e revestidos; a única fricção é o despacho padrão.
A Baohui fornece chapa de desgaste NM400/NM450/NM500, Q690E e BS960E para Manila e Batangas com documentação Formulário E completa — o custo final é essencialmente FOB + frete + IVA, sem risco de remédios.
Cascata de custo final — exemplo (25 t de chapa NM450 para Manila)
| Linha | Valor | Nota |
|---|---|---|
| NM450 plate, 25 t × $795/t FOB | $19,875 | FOB China |
| Freight + insurance to Manila | +$35/t | $875 |
| CIF value | $20,750 | duty base |
| ACFTA duty with Form E | 0% | $0 |
| VAT 12% (on CIF + duty) | +$2,490 | creditable against output VAT |
| Landed ≈ $932/t | no trade-remedy layer |
Sem camada de AD/SG, o custo final filipino é o mais previsível do ASEAN; o IVA de 12% é creditável para importadores registrados.
Documentos que a alfândega filipina exigirá
- Certificado de origem ACFTA Formulário E
- Fatura comercial, lista de pacotes, conhecimento de embarque
- Certificado de ensaio do moinho conferente com o grau/HS faturado
- Credenciamento BOC do importador (para importadores regulares)
Registro de alterações — o que mudou e quando
| Data | Alteração |
|---|---|
| 2021 | DTI inicia investigação de salvaguarda sobre HRC/CRC (sem direito definitivo até hoje) |
| 2025 | Filipinas recebem ~7,28 Mt de aço chinês — quarto destino da China, evidência do mercado aberto |
| 2026-10-30 | Verificado: nenhum AD sobre aço chinês em vigor; registro só tem casos antigos não chineses |
Guia relacionado: aço elétrico
O código HS 7225 também abrange o aço elétrico (aço ao silício) orientado (GO) e não orientado (NGO) usado em núcleos de transformadores e motores. Leia nosso guia: O que é aço elétrico — graus, GO vs NGO e mercado global.
Perguntas frequentes sobre importação de aço para as Filipinas
Qual tarifa o aço chinês paga nas Filipinas?
0% com certificado Formulário E do ACFTA. Sem ele, as NMF são de apenas 3–7%. IVA de 12% incide e é creditável.
Há direito antidumping sobre aço chinês?
Não. O registro da Comissão mostra apenas casos antigos contra Taiwan (1998/2001), Malásia (1999) e Rússia (2000). Nenhuma medida contra a China em vigor em outubro de 2026.
Uma salvaguarda poderia surgir?
Possivelmente — o DTI investigou salvaguardas de HRC/CRC e os moinhos locais petitionam periodicamente. Não há direito definitivo em vigor; monitoramos o cadastro.
A rota de chapa (7225.40) importa aqui?
Menos que em outros países: todas as rotas estão abertas. A chapa ainda simplifica a classificação e evita riscos futuros de escopo HRC/CRC, então segue como especificação recomendada.
Quanto demora o despacho em Manila?
Com Formulário E e MTC completos, 1–2 dias úteis eletronicamente; congestionamento portuário de Manila pode adicionar tempo de espera física.
Fontes e verificação
- 1Philippine Tariff Commission — Section 711 dumping-duty case register
- 2Bureau of Customs (BOC) — Philippine tariff finder
- 3DTI — safeguard investigation docket
- 4SMM — China steel export destination analysis 2025
Os dados desta página foram verificados em 2026-10-30 junto às fontes oficiais listadas abaixo. Os dados são revisados e reverificados mensalmente; as datas de cada revisão constam nesta página.
