Importar acero de China a Filipinas: arancel 0% del ACFTA, IVA 12% y sin antidumping (2026)
Verificado el 2026-10-30 contra el registro de casos de la Comisión de Aranceles y los aranceles aduaneros. Filipinas es el mercado de acero más abierto del ASEAN: con certificado de origen Forma E del ACFTA, el acero chino entra con arancel 0% (las tasas NMF son de solo 3–7% de todos modos), el IVA es del 12% y — único en la región — no hay derecho antidumping sobre acero chino vigente. El registro de la Comisión solo muestra casos antiguos (Taiwán, Malasia, Rusia de 1998–2002); una investigación de salvaguardia del DTI sobre HRC/CRC no ha producido derecho definitivo. Por eso Filipinas absorbió ~7,28 millones de toneladas de acero chino en 2025, el cuarto destino de China. El punto de vigilancia: los molinos locales peticionan salvaguardias periódicamente.
Base duty & VAT on Chinese steel (2026)
| Producto (HS) | NMF sin C/O | ACFTA (Forma E) | IVA |
|---|---|---|---|
| 7208 / 7209 / 7210 — HRC / CRC / coated | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
| 7225 / 7226 — alloy & plate | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
| 7213 / 7214 — wire rod & bars | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
| 7301 / 7306 — sections & tube | 3–7% | 0% (Form E) | 12% |
Incluso sin Forma E, las NMF filipinas están entre las más bajas del mundo para acero — el documento de origen es seguro barato, no una necesidad.
Estado de remedios comerciales — un expediente vacío, por ahora
Para compradores acostumbrados a las pilas de remedios de Tailandia, Vietnam o India, el expediente filipino se lee casi vacío:
| Medida | Estado | Notas |
|---|---|---|
| Anti-dumping on Chinese steel | None in force | TC register holds only legacy cases (Taiwan 1998/2001, Malaysia 1999, Russia 2000) |
| Safeguard on HRC / CRC | Investigated, no duty in force | DTI docket — verify status per shipment |
| Countervailing | None | — |
Razón estructural: Filipinas produce poco acero plano en el país — sus sectores de construcción y manufactura (infraestructura 'Build Better More', construcción naval, electrodomésticos) dependen estructuralmente de las importaciones, así que las peticiones de salvaguardia enfrentan fuerte oposición downstream.
La ruta de placa bajo 7225.40 — todos los carriles abiertos
La placa simple bajo 7225.40 entra al 0% con Forma E y no enfrenta medida de ningún tipo — el carril más limpio de toda la serie arancelaria. Lo mismo vale para HRC y recubiertos; la única fricción es el despacho estándar.
Baohui suministra placa antidesgaste NM400/NM450/NM500, Q690E y BS960E a Manila y Batangas con documentación Forma E completa — el costo final es esencialmente FOB + flete + IVA, sin riesgo de remedios.
Cascada de costo final — ejemplo (25 t de placa NM450 a Manila)
| Partida | Importe | Nota |
|---|---|---|
| NM450 plate, 25 t × $795/t FOB | $19,875 | FOB China |
| Freight + insurance to Manila | +$35/t | $875 |
| CIF value | $20,750 | duty base |
| ACFTA duty with Form E | 0% | $0 |
| VAT 12% (on CIF + duty) | +$2,490 | creditable against output VAT |
| Landed ≈ $932/t | no trade-remedy layer |
Sin capa AD/SG, el costo final filipino es el más predecible del ASEAN; el IVA del 12% es acreditable para importadores registrados.
Documentos que pedirá la aduana filipina
- Certificado de origen ACFTA Forma E
- Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque
- Certificado de ensayo del molino que coincida con el grado/partida HS facturados
- Acreditación BOC del importador (para importadores habituales)
Registro de cambios — qué se movió y cuándo
| Fecha | Cambio |
|---|---|
| 2021 | El DTI inicia investigación de salvaguardia sobre HRC/CRC (sin derecho definitivo a la fecha) |
| 2025 | Filipinas recibe ~7,28 Mt de acero chino — cuarto destino de China, evidencia del mercado abierto |
| 2026-10-30 | Verificado: sin AD sobre acero chino vigente; el registro solo tiene casos antiguos no chinos |
Guía relacionada: acero eléctrico
La partida HS 7225 también cubre el acero eléctrico (acero al silicio) orientado (GO) y no orientado (NGO) utilizado en núcleos de transformadores y motores. Lea nuestra guía: Qué es el acero eléctrico — grados, GO vs NGO y mercado global.
Preguntas frecuentes sobre importación de acero a Filipinas
¿Qué arancel paga el acero chino en Filipinas?
0% con certificado Forma E del ACFTA. Sin él, las NMF son de solo 3–7%. El IVA del 12% aplica y es acreditable.
¿Hay derecho antidumping sobre acero chino?
No. El registro de la Comisión solo muestra casos antiguos contra Taiwán (1998/2001), Malasia (1999) y Rusia (2000). Ninguna medida contra China vigente en octubre de 2026.
¿Podría aparecer una salvaguardia?
Posiblemente — el DTI investigó salvaguardias de HRC/CRC y los molinos locales peticionan periódicamente. No hay derecho definitivo vigente; monitoreamos el expediente.
¿Importa la ruta de placa (7225.40) aquí?
Menos que en otros países: todos los carriles están abiertos. La placa sigue simplificando la clasificación y evitando riesgos futuros de alcance HRC/CRC, así que sigue siendo la especificación recomendada.
¿Cuánto tarda el despacho en Manila?
Con Forma E y MTC completos, 1–3 días hábiles por vía electrónica; la congestión portuaria de Manila puede agregar tiempo de permanencia física.
Fuentes y verificación
- 1Philippine Tariff Commission — Section 711 dumping-duty case register
- 2Bureau of Customs (BOC) — Philippine tariff finder
- 3DTI — safeguard investigation docket
- 4SMM — China steel export destination analysis 2025
Las cifras de esta página fueron verificadas el 2026-10-30 con las fuentes oficiales que se enumeran a continuación. Los datos se revisan y reverifican mensualmente; las fechas de cada revisión figuran en esta página.
