Importar aço da China para a Malásia: tarifa TLC 0–5% e o choque antidumping do galvanizado (2026)
Verificado em 2026-10-30 contra as determinações de remédios comerciais do MITI. Com certificado de origem válido do ACFTA (Formulário E) ou RCEP, o aço chinês entra na Malásia com tarifa 0–5%; sem ele aplica-se a NMF de 5–30%. Não há imposto sobre vendas em importações. A determinação final de outubro de 2025 sobre aço galvanizado redesenha o mercado por cinco anos (até 2030-10-31): a China enfrenta 0–26.80% e a identidade do moinho é decisiva — Baoshan Iron & Steel, Beijing Shougang Cold Rolling e Fujian Kaijing Greentech ficaram isentas a 0% (de minimis), enquanto todos os demais produtores chineses pagam 26.80%.
Base duty on Chinese steel (2026)
| Produto (HS) | NMF sem C/O | ACFTA / RCEP | Imposto sobre vendas |
|---|---|---|---|
| 7208 / 7209 — HRC / CRC | 5–30% | 0–5% (Form E / RCEP) | No SST on imports |
| 7210 / 7212 — coated flat | 5–30% | 0–5% | No SST |
| 7225 / 7226 — alloy & plate | 5–30% | 0–5% | No SST |
| 7301 / 7306 — sections & tube | 5–25% | 0–5% | No SST |
A Malásia não cobra SST sobre aço importado; a linha tarifária e a antidumping são toda a história.
Antidumping do galvanizado — determinação final (31 out 2025, cinco anos)
A determinação final do MITI sobre aço plano galvanizado (escopo: 7210.49, 7212.30, 7225.92, 7226.99) vigora de 1º de novembro de 2025 a 31 de outubro de 2030. Na fase provisória (desde 7 de julho de 2025) a Baoshan pagou 8.73%; a final zerou a taxa. A lição: qual moinho lamina seu revestimento de zinco é agora uma decisão de preço.
| Produtor / moinho | Taxa AD final | Nota |
|---|---|---|
| Baoshan Iron & Steel (Baowu) | 0% | de minimis — final determination |
| Beijing Shougang Cold Rolling | 0% | de minimis |
| Fujian Kaijing Greentech | 0% | de minimis |
| Shougang Jingtang | 7.72% | cooperating |
| All other Chinese producers | 26.80% | residual rate |
| POSCO (Korea) | 2.21% | context: regional benchmark |
| Vietnamese producers | 4.76–57.90% | context: transshipment risk |
Implicação comercial: um residual de 26.80% sobre aço revestido de US$ 800/t são US$ 214/t. Quem especifica moinhos do grupo Baowu ou os outros isentos mantém a rota revestida viável; os demais devem comparar com a rota de chapa de desgaste NM (7225.40, fora desta medida).
Outras medidas em vigor ou em abertura
A Malásia mantém uma das pilhas de remédios comerciais mais densas da ASEAN:
| Produto / medida | Taxa | Validade |
|---|---|---|
| CRC (7209/7212) China & Japan | 4.76–26.39% | renewed June 2025, 5 years |
| Prepainted / colour-coated (China) | 52.10% | expiry review 2026-07-20 → 2027-01-15 |
| Galvalume (aluzinc) | investigation open | MITI initiated August 2026 |
| HRC | no measure currently | watch list |
Alerta de triangulação: a faixa de 4.76–57.90% para o Vietnã na mesma determinação mostra que o MITI vigia o roteamento. Certificados de origem devem refletir transformação substancial real.
A rota de chapa sob 7225.40 — ainda limpa
A chapa simples sob 7225.40 (sem revestimento de zinco) fica fora do escopo do galvanizado, e o HRC não tem medida vigente — as duas rotas mais limpas para a Malásia. O CRC enfrenta a faixa renovada de 4.76–26.39%, então a rota de chapa vence de novo para aplicações estruturais e de desgaste.
A Baohui embarca chapa de desgaste NM400/NM450/NM500, Q690E e BS960E como chapa sob 7225.40 com documentação de origem Formulário E / RCEP — fora de toda medida listada acima.
Cascata de custo final — exemplo (25 t de chapa NM450 para Port Klang)
| Linha | Valor | Nota |
|---|---|---|
| NM450 wear plate, 25 t × $795/t FOB | $19,875 | FOB China |
| Freight + insurance to Port Klang | +$30/t | $750 |
| CIF value | $20,625 | duty base |
| ACFTA / RCEP duty with C/O | 0–5% | $0–1,031 |
| HDG AD if shipped coated (7210.49) | 0–26.80% | mill-specific |
Se embarcado como revestido 7210.49 de um moinho não isento, some 26.80% de AD (US$ 5.331 neste embarque); a rota de chapa o evita inteiramente.
Documentos que a alfândega da Malásia exigirá
- Formulário E do ACFTA ou certificado de origem RCEP
- Fatura comercial, lista de pacotes, conhecimento de embarque
- Certificado de ensaio do moinho conferente com o grau/HS faturado
- Para revestidos: ficha de especificação do revestimento (relevante à classificação de escopo do AD)
Registro de alterações — o que mudou e quando
| Data | Alteração |
|---|---|
| 2025-06 | AD de CRC renovado por 5 anos (China/Japão 4.76–26.39%) |
| 2025-07-07 | AD galvanizado provisório: Baoshan 8.73%, demais até 26.80% |
| 2025-10-31 | AD galvanizado final (0% Baoshan/Shougang CR/Kaijing; residual 26.80%), 5 anos até 2030-10-31 |
| 2026-07-20 | Abre a revisão de caducidade do AD prepintado (até 2027-01-15) |
| 2026-08 | MITI abre investigação AD de galvalume (aluzinc) |
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Perguntas frequentes sobre importação de aço para a Malásia
Qual tarifa o aço chinês paga na Malásia?
0–5% com Formulário E do ACFTA ou certificado RCEP válidos; 5–30% NMF sem eles. Não há imposto sobre vendas em importações.
Qual a taxa antidumping do galvanizado da China?
0% para Baoshan Iron & Steel, Beijing Shougang Cold Rolling e Fujian Kaijing Greentech; 7.72% para Shougang Jingtang; 26.80% para os demais produtores chineses (determinação final, cinco anos desde 1º de novembro de 2025).
Há antidumping sobre chapa simples ou HRC?
Não há medida vigente sobre HRC nem chapa simples 7225.40. O CRC tem 4.76–26.39% (renovado em junho de 2025); o prepintado enfrenta 52.10%.
Posso rotear pelo Vietnã para escapar das tarifas?
Não com segurança: os próprios produtores vietnamitas enfrentam 4.76–57.90% na mesma determinação e o MITI revisa a origem ativamente.
Quanto demora o despacho em Port Klang?
Tipicamente 1–2 dias úteis eletronicamente com Formulário E e MTC completos; inspeções adicionam 2–4 dias.
Fontes e verificação
- 1MITI Trade Remedies — determinations & gazette
- 2S&P Global steel trade-remedy tracker
- 3Royal Malaysian Customs Department (JKDM)
- 4RCEP tariff commitments (Malaysia schedule)
Os dados desta página foram verificados em 2026-10-30 junto às fontes oficiais listadas abaixo. Os dados são revisados e reverificados mensalmente; as datas de cada revisão constam nesta página.
