汽车结构钢

汽车结构用钢

宝钢的热轧汽车结构钢具有高强度、优异的成型和焊接性能以及较高的尺寸精度和表面质量。它们被许多汽车制造商广泛用于制造汽车结构零件，例如车辆横梁和车轮。

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汽车结构钢

宝钢的高强度低合金钢具有高强度、良好的延展性、低温韧性、高抗疲劳性和良好的焊接性能。这些钢具有良好的冷成型性能，适用于拉伸和轧制成型。

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商用车梁钢

从成型方法来看，商用车梁可以分为冲压梁、滚动梁和焊接梁。对于冲压梁和轧制梁，钢材应具有很高的冷成型性能。对于焊接梁，钢应表现出良好的可焊性。

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热轧高强度车轮钢

车轮钢通常用于传统车轮钢和双相钢。具有良好的冷成型性能，适用于轮圈和圆盘。双相钢（DP）的微观结构主要是铁素体和马氏体，马氏体岛分散在铁素体基体中。双相钢没有时效作用。双相钢具有低屈服率、高加工硬化指数和烘烤硬化值，是结构件的首选材料。

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双相钢等级

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双相钢等级

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热轧车桥壳特殊钢

宝钢拥有一系列技术先进的汽车桥壳钢，例如冷冲压轴壳钢和热冲压轴壳钢，用于减轻商用车的重量。

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双相钢等级

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双相钢等级

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半挂车用特殊钢

由于半挂车贸易中产品的多样化和个性化特点，宝钢开发了特种钢产品。

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